REXROTH PGF3-3X/032RJ07VU2 內(nèi)齒輪泵基于內(nèi)嚙合齒輪泵原理工作,其核心是通過(guò)一對(duì)相互嚙合的內(nèi)、外齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)液體的吸入、輸送和增壓。以下是其工作原理的詳細(xì)說(shuō)明:
1. 結(jié)構(gòu)組成
內(nèi)齒輪(主動(dòng)齒輪):位于泵體中心,與驅(qū)動(dòng)軸同心安裝。
外齒輪(從動(dòng)齒輪):偏心安裝,與內(nèi)齒輪嚙合。
月牙形隔塊:將泵腔分為獨(dú)立的吸入腔和排出腔,防止液體混合。
泵體與端蓋:形成密封工作腔,支撐齒輪旋轉(zhuǎn)。
2. 工作過(guò)程
吸入階段
當(dāng)內(nèi)齒輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),吸入腔側(cè)的輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合,齒間容積增大,形成局部真空。
在壓差作用下,液體(如液壓油)通過(guò)吸入口進(jìn)入齒間,填滿齒槽。
輸送階段
隨著齒輪旋轉(zhuǎn),吸入的液體被攜帶至排出腔側(cè)。
月牙形隔塊將吸入腔與排出腔隔離,確保液體單向流動(dòng)。
排出階段
在排出腔側(cè),輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,齒間容積減小,液體被壓縮。
當(dāng)齒間容積減至最小時(shí),液體被機(jī)械性擠出,通過(guò)排出口高壓輸出。
連續(xù)循環(huán)
齒輪持續(xù)旋轉(zhuǎn),上述過(guò)程重復(fù)發(fā)生,形成連續(xù)的液體輸送和增壓。
3. 關(guān)鍵特性
正排量設(shè)計(jì):每轉(zhuǎn)排量固定,流量與轉(zhuǎn)速成正比,輸出穩(wěn)定。
低噪音與低脈動(dòng):齒輪嚙合平穩(wěn),月牙形隔塊優(yōu)化流體動(dòng)力學(xué),減少振動(dòng)和噪音。
自吸能力強(qiáng):吸入腔局部真空設(shè)計(jì),無(wú)需額外引液裝置。
密封性:月牙形隔塊與精密加工的齒輪、泵體配合,防止泄漏。
4. 適用性支撐
高壓液壓系統(tǒng):結(jié)構(gòu)緊湊,能承受高壓力(如250 bar),適用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)等高壓場(chǎng)景。
工業(yè)自動(dòng)化:固定排量設(shè)計(jì)滿足精密控制需求,如數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化壓力機(jī)。
行走機(jī)械:耐疲勞驅(qū)動(dòng)特性適應(yīng)高頻率啟停,如叉車(chē)、起重機(jī)的液壓升降系統(tǒng)。
特殊工況:密封間隙補(bǔ)償技術(shù)確保低粘度或低溫工況下的高效容積效率,適用于蓄能器充液等場(chǎng)景。
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