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     REXROTH PGF3-3X/032RJ07VU2 內(nèi)齒輪泵基于內(nèi)嚙合齒輪泵原理工作，其核心是通過(guò)一對(duì)相互嚙合的內(nèi)、外齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)液體的吸入、輸送和增壓。以下是其工作原理的詳細(xì)說(shuō)明：

1. 結(jié)構(gòu)組成

內(nèi)齒輪（主動(dòng)齒輪）：位于泵體中心，與驅(qū)動(dòng)軸同心安裝。

外齒輪（從動(dòng)齒輪）：偏心安裝，與內(nèi)齒輪嚙合。

月牙形隔塊：將泵腔分為獨(dú)立的吸入腔和排出腔，防止液體混合。

泵體與端蓋：形成密封工作腔，支撐齒輪旋轉(zhuǎn)。

2. 工作過(guò)程

吸入階段

當(dāng)內(nèi)齒輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸入腔側(cè)的輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合，齒間容積增大，形成局部真空。

在壓差作用下，液體（如液壓油）通過(guò)吸入口進(jìn)入齒間，填滿齒槽。

輸送階段

隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，吸入的液體被攜帶至排出腔側(cè)。

月牙形隔塊將吸入腔與排出腔隔離，確保液體單向流動(dòng)。

排出階段

在排出腔側(cè)，輪齒逐漸進(jìn)入嚙合，齒間容積減小，液體被壓縮。

當(dāng)齒間容積減至最小時(shí)，液體被機(jī)械性擠出，通過(guò)排出口高壓輸出。

連續(xù)循環(huán)

齒輪持續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過(guò)程重復(fù)發(fā)生，形成連續(xù)的液體輸送和增壓。

3. 關(guān)鍵特性

正排量設(shè)計(jì)：每轉(zhuǎn)排量固定，流量與轉(zhuǎn)速成正比，輸出穩(wěn)定。

低噪音與低脈動(dòng)：齒輪嚙合平穩(wěn)，月牙形隔塊優(yōu)化流體動(dòng)力學(xué)，減少振動(dòng)和噪音。

自吸能力強(qiáng)：吸入腔局部真空設(shè)計(jì)，無(wú)需額外引液裝置。

密封性：月牙形隔塊與精密加工的齒輪、泵體配合，防止泄漏。

4. 適用性支撐

高壓液壓系統(tǒng)：結(jié)構(gòu)緊湊，能承受高壓力（如250 bar），適用于飛機(jī)液壓系統(tǒng)等高壓場(chǎng)景。

工業(yè)自動(dòng)化：固定排量設(shè)計(jì)滿足精密控制需求，如數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化壓力機(jī)。

行走機(jī)械：耐疲勞驅(qū)動(dòng)特性適應(yīng)高頻率啟停，如叉車(chē)、起重機(jī)的液壓升降系統(tǒng)。

特殊工況：密封間隙補(bǔ)償技術(shù)確保低粘度或低溫工況下的高效容積效率，適用于蓄能器充液等場(chǎng)景。

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